节前湖南方向安排32对出省高铁

作者: 互联网资讯  发布:2019-11-06

中新网广州2月18日电 (郭军 罗肆安 谢湘艳)记者18日从中国铁路广州局集团有限公司电务部获悉,在首次投入春运的怀衡铁路库宗桥、中继5、西渡、松木三站两区间,集最先进的大数据、云计算及新一代维护技术于一体的电务大数据智能运维平台,在此试点并基本建成,由衡阳电务段介入使用。据悉,如此大规模、最先进的电务专业智能运维平台,在全国铁路尚属第一家。

节后,广铁集团安排客车总量达1161对,较节前增加38对,高铁、普速铁路均有增加。从正月初四开始,广铁集团将集中运力开行南下与华东方向的列车,整个动车组列车计划开行达到779对,普速列车382对。湖南省作为广铁节后春运重点,计划安排出省171对列车,往华东、广东方向的列车达到139对,其中往广东方向的动车组达98对。

西渡工区无人智能巡视机房 谢湘艳 摄

据悉,周界防范报警系统广泛应用在国防、军事等领域,此次引入到铁路系统,能大大增加智能防范的安全系数,并且该系统仅是广铁衡阳电务段“8D电务安全监控体系”的一个分支子系统。目前,一个全新的“8D电务安全监控体系”正在兴建中,包括信号集中检测系统、车载设备检测系统、轨旁设备监测系统、作业卡控系统、通信综合网管系统、通信设备监测系统、电务安全生产指挥系统、CTC/TDCS查询子系统共8个子系统。

同时,该平台还实现了电务作业盯控功能,能对作业的整个过程全面盯控,包括作业中和作业后的工具、材料的清点,作业过程是否合规,作业后设备电气特性是否恢复正常,减少了人员现场盯控。

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由于今年过年时间提早,学生放假时间正好赶上春运,春运3天,广铁集团发送学生旅客19万人,占总发送量的5%,同比增长2.3%,预计节前共发送学生旅客35万人,同比增长83%。

据了解,怀衡铁路电务大数据智能运维平台试点成功后,将移植到北京到张家口的京张铁路,全面推广使用。

当外来事物侵入衡阳东站特定16公里区域后,红外对射系统就会自动报警。在京广高铁衡阳东站,一种新的智能安防技术——“周界防范报警系统”今年首次在铁路春运中投入使用,广铁集团衡阳电务段成为试点单位。

西渡信号工区检测 谢湘艳 摄

本报1月15日讯 今年春运,广铁集团预计发送旅客4705万人,同比增长4.1%。2016年春运,广铁在春运运力安排上高铁首超普铁,而在2017年春运期间,高铁将继续唱主角,动车组列车占节前运输主力的68%,同比增加82对,主要集中在华东、西南、华北以及湘鄂方向。据悉,为应对客流高峰,16日广铁集团将增加开行列车136对,其中普速临客90对、高铁46对。

在西渡站,记者了解到,当车站发生突发状况时,指挥中心通过电务大数据智能运维平台,可以实时查看现场维护人员的位置,指派给最合适的人员进行紧急情况处理。同时可以协同匹配广州局电务部、衡阳电务段、设备厂家人员等,通过视频语音等手段进行沟通应急处置,同时实现作业盯控。

■记者 潘显璇 通讯员 王玮 阳莉 李盛家

据悉,春运以来,这个电务大数据智能运维平台不断在优化完善。如出现应急事件时,能通过各子系统实时上传的设备、板件及故障信息,定位故障范围,提供可能故障设备型号、板件类型、故障原因,关联相应的应急线路、现场人员、应急车辆、技术资料等,通过电子地图、卫星地图、单兵视频等直观的方式,实现对应急情况的可视化指挥调度。

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